El más completo directorio en español

HOME| Titulares| Diarios| Radios| TV.| Buscadores| Economía| Mundo| Alternativos| Archivo| Mail

 

Latinoamérica

Norteamérica

Europa

Medio Oriente

Irak

Asia

Africa

Medios

Internet

Autores

Archivo

TITULARES
del Mundo

I Argentina I Brasil I
I América Latina I
I España I EE.UU. I
I Canadá I Europa I
I Asia I Africa I
I Oceanía I

EN VIVO

Radios del
Mundo


I América Latina I
I España I EE.UU. I
I Canadá I Europa I
I Asia I Africa I
I Oceanía
I Medio Oriente
I Internacionales I

MEDIOS
ALTERNATIVOS


I Periódicos
 
y Redes
I
I
Agencias
 de Noticias I
I
Publicaciones
 
y Sitios I
I
Prensa
 
de Izquieda I

BUSCADORES

del Mundo


I América del Norte I
I América Central I
I América del Sur I
I Europa I España I
I Africa I Asia I
I Medio Oriente I
I Oceanía I
I Temáticos I
I Internacionales

TELEVISION

      del Mundo


I América Latina I
I España I EE.UU. I
I Canadá I Europa I
I Asia I Africa I
I Oceanía
I Medio Oriente I

ECONOMIA
MUNDIAL


I América Latina I
I Africa I Asia I
I España I EE.UU. I
I Europa I
I
Oceanía I  
I Canadá
I Medio Oriente
Bolsas del Mundo I

MEDIOS

del Mundo


I Agencias
de Noticias I

I Diarios I 
I Revistas I
I Radios I
I Televisión I

 

Agregar 
a favoritos

Recomendar
 este sitio

 
 

NOTICIAS

 

LATINOAMERICA  

 

Entran en colapso los aeropuertos brasileños

 
 

(IAR-Noticias) 07-Diciembre-06

Presidente de Brasil Inacio Lula da Silva

 

El tráfico aéreo brasileño está en colapso. El martes 5, la Agencia Nacional de Aviación Civil tuvo que cancelar todas las salidas y aterrizajes de los tres aeropuertos más importante del país: San Pablo, Belo Horizonte (en Minas Gerais) y Brasilia. "Nunca hubo un colapso de esa magnitud" admitió asombrado el titular de la agencia, que regula la Aviación comercial, Milton Zuanazzi. Las expectativas no son optimistas: las terminales continuarán virtualmente cerradas.

Por Eleonora Gosman - Corresponsal de Clarín
en San Pablo

Desde fines de octubre, los pasajeros viven de sobresalto en sobresalto: constantes atrasos y cancelaciones de vuelos, que los obligaba a permanecer durante horas en las salas de los aeropuertos. Todo empezó cuando los técnicos que controlan el tráfico de aeronaves empezaron a trabajar a reglamento, en demanda de mejoras laborales y de equipamiento.

Fue poco después del accidente de un avión de la empresa Gol sobre el Amazonas, el 29 de setiembre, donde murieron los 154 ocupantes. La máquina fue chocada por un aparato menor, Legacy, precisamente por falta de buenas comunicaciones entre la torre de control y las dos aeronaves.

El cierre de los tres aeropuertos, el martes 5 por la tarde, obedeció precisamente a una falla vital en el sistema de radio que posibilita el nexo entre las torres de control y los pilotos.

Así lo informó el coronel Carlos de Aquino, comandante del Centro Integrado de Defensa Aérea y Control del Tráfico Aéreo (Cindacta). Justo al mediodía de ayer, el problema causó una caída total de las comunicaciones por radio, lo que llevó a las autoridades a suspender aterrizajes y despegues.

El ministro de Defensa de Brasil Waldir Pires salió presuroso a afirmar que el gobierno de Lula da Silva hará "todas las inversiones necesarias e indispensables para recuperar la infraestructura aeroportuaria del país".

Pero la crisis lleva ya dos meses y hasta ahora no hubo una acción efectiva destinada a modernizar equipamientos envejecidos. El gobierno brasileño niega que le haya recortado fondos al sector, como afirman los medios locales; lo que explicaría las dificultades que enfrentan ahora.

                             ******

 VOLVER A HOME

 

© Copyright 2006  iarnoticias.com | Derechos reservados | Director Rodrigo Guevara

 

Se autoriza el libre uso, impresión y distribución de toda la información editada, siempre y cuando no sea utilizada para fines comerciales y sea citada la fuente.

Resolución óptima: 800 x 600

contactos@iarnoticias.com

 
1