Las ventas de autos en Estados Unidos podrían haber llegado a caer en
septiembre a una tasa anualizada de nueve millones, a medida que las empresas
automotrices revisan sus planes de producción e incentivos tras la expiración de
un programa gubernamental de subsidios para las compras de vehículos
Por Doug Cameron, Sharon Terlep, Jeff Bennett y John Kell -
The Wall Street Journal
Las ventas de vehículos livianos de Ford Motor Co. en Estados Unidos cayeron
el 5,1% en septiembre, lo que puso fin a una racha de dos meses consecutivo con
ascensos.
En los dos meses previos, las ventas de la empresa automotriz se beneficiaron
del programa gubernamental "Dinero por Autos Viejos".
Sin embargo, las ventas de Ford registraron un alza del 2% en el tercer
trimestre -su primer aumento trimestral en cuatro años- luego que los beneficios
asociados al programa del Gobierno más que compensaran la debilidad de
septiembre.
Las ventas de vehículos livianos en el país descendieron a 114.241 unidades,
comparadas con los 120.355 del mismo mes del año anterior. Septiembre contó con
25 días de ventas, uno más que el año pasado.
Las ventas de General Motors Co. cayeron un 45%, las de Chrysler LLC un 42% y
las de Nissan un 7% en América del Norte.
George Pipas, director de ventas de Ford en Estados Unidos, dijo que la tasa
anualizada para el sector ajustada por factores estacionales, o SAAR por sus
siglas en inglés, descendió a 9 millones en septiembre tras aumentar a 14,1
millones en agosto.
Pipas agregó que las ventas repuntaron en todo el sector durante la segunda
mitad de septiembre a medida que las empresas manufactureras reabastecían sus
inventarios a pesar de los menores incentivos. Mark LeNeve, director de ventas
de GM en Estados Unidos, coincidió con otros ejecutivos al describir como "más
brillante" el panorama para el cuarto trimestre, aunque la compañía no modificó
su estimación de producción.
Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de Chrysler, señaló que el desempeño
de septiembre no es representativo del futuro de la empresa, al señalar que la
automotriz "no se está desangrando como cree la gente", aunque agregó que la
empresa continuará experimentando "dolorosos" resultados de ventas mientras se
reestructura.
"Estamos atravesando por un proceso doloroso", dijo el ejecutivo durante una
breve presentación a la prensa junto al ministro de Economía y Desarrollo de
Italia, Claudio Scajola, quien visitaba la sede de la empresa en Auburn Hills,
Michigan. "Pero necesitamos regresar al verdadero punto de inicio".
En el caso de Toyota, el total de ventas bajó de 144.260 a 126.015, con lo
que superó a Ford por tercer mes consecutivo. Las ventas de vehículos de
pasajeros cayeron un 11%, mientras que las de camionestas bajaron un 15%.
Las ventas de Honda se ubicaron en 77.229, con un descenso del 17% en las de
automóviles y del 24% en las de camionetas.
Entre las fabricante de vehículos de lujo, BMW AG. registró un alza del 3,6%
en septiembre sobre una basa interanual, mientras mientras que las de Porsche
subieron un 8,4%.*****
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