Dos submarinos nucleares, uno francés y otro británico, chocaron en el mes de
febrero cuando patrullaban a gran profundidad, en un accidente inédito que no
dejó heridos ni hizo peligrar la seguridad nuclear, anunciaron las marinas de
ambos países el lunes.
IAR
Noticias
/
AFP
Las autoridades militares confirmaron así las
informaciones de la prensa británica que anunciaba el lunes una colisión el 4 de
febrero entre los submarinos, de 140 metros de largo el francés y de 150 metros
el británico, armados cada uno con 16 misiles nucleares balísticos de cabezas
múltiples y con 250 marinos a bordo en ambos vehículos.
Los navíos nucleares, el 'Triomphant' y el 'HMS Vanguard', navegaban a gran
profundidad en el Atlántico norte cuando "entraron en contacto brevemente",
según el servicio de comunicación de la Marina francesa. En Londres, el jefe de
la Royal Navy, Sir Jonathon Band, indicó que las naves "entraron en contacto a
muy baja velocidad".
Las dos marinas han asegurado que el incidente no causó heridos, ni puso en
peligro el equipo nuclear -reactores de propulsión o armamento- de estos dos
elementos claves de las fuerzas de disuasión nucleares francesa y británica. Los
dos países aseguraron también que su capacidad de disuasión no fue afectada.
El Reino Unido dispone de cuatro submarinos de este tipo y Francia
actualmente de tres, y un navío está permanentemente en patrulla.
La marina nacional francesa había anunciado el 6 de febrero que el 'Triomphant'
había chocado contra un "objeto sumergido". Agregó que el vehículo resultó
dañado en "la cúpula sonar" situada en la parte delantera, pero que pudo llegar
a la base de Ile Longue (oeste de Francia) por sus propios medios. La marina
aseguró entonces que privilegiaba la hipótesis de una colisión con un contenedor
que se hundía.
El submarino británico tampoco necesitó ayuda para alcanzar Faslane, en
Escocia, según Londres.
En Francia, se trata de un incidente jamás visto. "Es la primera vez que
ocurre esto, en más de 400 patrullas a nuestro activo", declaró a la AFP el
capitán de nave Jerôme Eurlin, jefe del servicio de información y de relaciones
públicas de la Marina. "Cuando concebimos submarinos nucleares hoy en día, están
hechos para emitir menos ruido que el del fondo del mar. Son dos submarinos
supersilenciosos los que se encontraron y su capacidad de oírse mutuamente ha
probado ser insuficiente", añadió.
"Es la primera vez que los submarinos de dos naciones amigas se ven
implicadas en un accidente así", explicó por su parte Stephen Saunders, experto
de Jane's, quién consideró que el incidente era "muy grave".
Los submarinos nucleares de nueva generación son claramente más silenciosos y
difíciles de detectar que los anteriores.
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